FJ Cruiser 2007 rok z silnikiem 1GR-FE, automatyczna skrzynia biegów.
Samochód kupiony jako używany z przebiegiem 25tysmil w 2010 roku. Jest to drugi Fj Cruiser, pierwszy uległ wypadkowi i poszedł do kasacji.
Samochód spełnia rolę głównego pojazdu w naszej rodzinie a dodatkowo zabiera nas na różne wyprawy. W 2012 roku pojawił się jego „ojciec” fj40 z zamysłem odbudowania.
W FJC na przestrzeni lat i potrzeb użytkowników zostało poprawione:
- zawieszenie na OME plus 2cale, fabryczne wg mnie jest za miękkie i podczas zwykłej jazdy mocno się przechyla na boki w zakrętach. Uważam że wybór trafiony.
- wyciągarka Escape 12500evo, jak na razie nie zawiodła a kilka razy się przydała
- relingi dachowe robione na zamówienie,
- bagażnik dachowy i drabinka
- komplet stalowych płyt podwozia, dają spory komfort jazdy ale też w terenie często są przyczyna „wieszania” się auta.
W roku 2012 został założony dodatkowy zbiornik paliwa który zwiększył zasięg do 1000km, ale w 2014 zmieniony na instalacje gazową.
Auto dotychczas zwiedziło Rumunie, Albanie i Białoruś. Nie liczę cywilizowanych wypraw po asfalcie.
